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| Entlüften der Bremsen ist nie eine Freude. |
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| Die Bremse ist dicht und funktioniert :-) |
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| Die Sensoren zum dynamischen Wuchten sind installiert. |
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| Die Ergebnisse sind sehr gut :-) |
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| Vielen Dank an Andreas Konzelmann!!! Damit sind die Arbeiten unter der Cowling abgeschlossen. |
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| Der Gepäckboden ist installiert. |
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| Die Sitz- und Rettungssystemgurte sind installiert und auch für die Kunstflugbelastung gesichert. |
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| Das linke Hitzeschutzblech ist montiert. |
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| Das Auspuffrohr ist montiert. |
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| Das rechte Hitzeschutzblech ist montiert. |
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| Die Öffnung in der Cowling für das Auspuffrohr ist geschnitten. |
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| Die Cowling passt so! |
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| Es hat mehere Anläufe gebraucht (auch beim Lackierer), aber das Ergebnis kann sich sehen lassen. |
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| Oh nein, ob das passen wird? |
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| Erst einmal wird alles ausgerichtet. |
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| Der Spinner muss für den Warp-Drive Prop anpasst werden. |
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| So sieht die Carbon-Haube von innen aus :-) |
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| Die Cowling passt ja doch! (Ich halte den Prop übrigens nicht vor die Cowling, er wird von einer Schraube gehalten ;-) |
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| Der rechte vordere Krümmer hat zu wenig Platz zur Cowling und muss angepasst werden. |
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| Die obere und untere Cowling wird miteinander verbohrt. |
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| Die Cowling-Öffnung für die Propellerwelle muss angepasst werden. |
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| Der linken Frischlufteinlass wird gesäumt um Platz für der Ölkühler zu schaffen. |
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| Oh ja, nach einigem händischen Schleifen fluchten die Cowlinghälften perfekt :-) |
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| Das sind gute Aussichten. |
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| Eine weitere Lieferung geht an den Lackierer. |
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| Die untere Cowling-Hälfte ist zu kurz. |
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| Leider passt die untere Cowlinghälfte auch nicht in der Geometrie :-( |
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| Die Lieferung dauert doch etwas länger, aber nach etwas über 5 Monaten ist der Bausatz da. |
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| Der Eigentümer stolz, aber die Kiste scheint nicht viele Teile zu enthalten. |
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| Ganz ober in der Kiste lag die Cowling, die ich als Sonderanfertigung aus Carbon bestellt habe um Masse am Bug zu sparen. |
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| Zuerst wird die Stückliste kontrolliert und es kommen immer mehr Teile aus dem Boden der Kiste zu Tage. Da die Stückliste 34 Seiten hat, dauert es eine ganze Weile. |
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| Der 7-Punkt-Hooker-Gurt ist Standard bei Kunstflugmaschinen und garantiert einen festen Sitz. |
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| Die Propellerflansch des Warp-drive Propellers blitzt in der Verpackung. |
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| Darüber kann man sich freuen: Alle Teile sind da! |
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| Einige Regale helfen die Teile grob nach Baugruppen abzulegen. |
