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| Die originale Wasserverschlauchung wurde durch dünnere Duraluminiumrohre ersetzt. |
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| Die Kühlwasserleitungen werden durch das Brandschott geführt. |
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| Die Buchse unter dem Seitenrudersteuerseil wurde verlängert. Bei der Rohbauabnahme war das Stahlseil zu nah am Cockpitboden. |
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| Die originalen 1/4" Benzinhähne werden verwendet, trotz ihres Gewichts :-( |
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| Eine moderne leistungsfähige Bezinpumpe wird verbaut. |
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| Die Benzinverschlauchung wird sich später unter dem Sitz befinden. |
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| Die kritischen Bereiche des Benzinsystems sind gut sichtbar angebracht. |
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| Spezielle Adapterstücke aus dem Rennsport werden am Übergang zum Wasserkühler verwendet. |
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| Der Wasserkühler hat ein bisschen P51 look ;-) |
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